domenica 24 aprile 2022
venerdì 15 aprile 2022
2022-04-14 Lettera al Sindaco di Quiliano e Provincia di Savona con segnalazione di una eventuale frana in zona bypass di Cadibona
Al sig. Sindaco del Comune di Quiliano sindaco@comune.quiliano.sv.it
Nicola Isetta
Al sig. Presidente della Provincia di Savona protocollo@pec.provincia.savona.it
Pierangelo Olivieri
Oggetto: Proposta di progetto di un by pass sulla strada Provinciale 29 in località Cadibona.
Gent. Ingegner Gareri ,
faccio seguito alla mia lettera datata 28/09/2020 che comunque riallego ed al nostro colloquio del 12/04/22 per inviarle una serie di fotografie che sembrano testimoniare un movimento franoso in atto sotto il tratto di strada della SP 29 situato subito a valle della strettoia della curva davanti alla chiesa di Cadibona ( tratto interessato dalla proposta di bypass ) e sovrastante il tratto di binario ferroviario della linea Altare- Savona.
Il terreno è ricoperto da un folto canneto ma lo scoscendimento di terreno è evidente.
Le foto che si allegano hanno i seguenti terminali
161602,161606,161611.161641
162150,162657,162253,162413,162847,162902,
163101,163530,163946
Questa mail viene inviata con una jumbo mail della durata di 10 gg. Le foto allegate vanno scaricate entro i 10 giorni poi spariranno
Cordiali saluti
Procopio geom.Giuseppe 3357022566
Archivio,bypass di Cadibona
non ci sono tutte ma sono già eloquenti
giovedì 14 aprile 2022
2022-04-13 Lettera al Sindaco di Savona avv. Marco Russo ( dal comitato di villapiana )
Al Sig. Sindaco del Comune di Savona
Avv. Marco Russo
Presso Ufficio Protocollo posta.pec@comune.savona.it
Credo che sia finito il primo giro di incontri tra la Giunta di Savona e i residenti dei vari quartieri.
IVG li ha seguiti e riepilogati tutti:
Le richieste comuni sono state : pulizia ( ritiro della spazzatura ) e soprattutto le deizioni canine, parcheggi e mobilità.
Allora ritorniamo al 2000 quando avevano capito le necessità della città ed avevano previsto un piano di parcheggi sotto le principali piazze.
Avevano predisposto alcuni cantieri ed uffici per la prenotazione di acquisto dei box, poi tutto si è fermato, non ho mai capito il perchè.
Nel 2010 il 05 Agosto ( riportato dal “il Giornale .it “ Il Consiglio vota i nuovi parcheggi sotto Piazza Mameli “) Poi il “ Sistema “ ha impedito la realizzazione dei parcheggi sotto le piazze, e forse la spilorceria dei savonesi che vogliono tutto “ a Gratis “ e sono sensibili quando qualcuno li tocca nel portafoglio.
Le ricordo che la terziarizzazione delle attività della Provincia di Savona chiede che la città sia accessibile e non respinga coloro che vogliono utilizzare i servizi che un capoluogo di Provincia può offrire.
I parcheggi di cintura che le varie Amministrazioni hanno decantato , non avete idea di dove ubicarli ( bisogna ubicarli sulla carta ) e non servono , se non a riempirsi la bocca di scopiazzature di altre realtà totalmente diverse dalle nostre.
Le ho già detto e così ai suoi Assessori di fare un giro la notte per i quartieri periferici e vedrà che i parcheggi disponibili sono tutti occupati ed altri se ne inventano i residenti , nelle curve sui marciapiedi, davanti ai passi carrai.
Le conclusioni poi potete tirarle da soli.
Ora torniamo all'inizio di questa missiva dove riepiloghiamo le richieste dei quartieri.
Savona non ha bisogno di parcheggi di cintura ma di parcheggi per i residenti.
Quando avrete risolto il problema dei quartieri avrete risolto il problema di Savona.
Altra necessità è risolvere il transito dei camions generato dal porto di Savona che è situato nel centro città, perciò è necessario una arteria dedicata , chiaramente in galleria nel suo tratto terminale per l'accesso al Porto.
Non serve ora fare un PUMTS ma solo un Put che è molto più semplice e che risolva il problema parcheggi e dell'accesso al Porto, lo spazio temporale di un PUT è di due anni, poi risolti i due nodi potrete occuparvi di programmare la città a 5 anni, a 10 anni, a 20 anni, tenendo conto del PRG e del Piano di Bacino.
Cordiali saluti
Il Comitato di Piazza Saffi Villapiana – Procopio Giuseppe 3357025566
SV 13/04/2022
ps. il giorno 11 maggio/22 alle ore 18 presenterò alla Ubik il progetto “Passante tra Villapiana ed il Mare”
siete tutti invitati
Archivio-rapporti con la nuova Amministrazione comunale
mercoledì 13 aprile 2022
2022-02-10 lettera ad Assessori Arch. Becco e Dott. Parodi (Spedita Via Mail)
Ai sig.ri Assessori
Ilaria Arch. Becco e Lionello dott. Parodi
Comune di Savona
Loro indirizzi mail
e p.c
Direttivo del Comitato di Piazza Saffi-Villapiana
Gentili signori
la presente per ringraziarvi di avermi ricevuto e soprattutto per la cordialità con la quale sono stato intrattenuto.
Il nostro argomento principale è stato il ventilato progetto per la costruzione di un fabbricato ad uso parcheggio allocato in Via Falletti tra il ponte di Via San Lorenzo e la Via Mentana sul vecchio sedime della Ferrovia Genova-Savona e l'interferenza con il passante “ Galleria Cadimora “ da Noi progettato per mettere in collegamento Villapiana con la zona “ Miramare, Assonautica “ su Via Matteotti.
Questo passante sarà fortemente utile al centro città ( al di qua di Via Paleocapa ) sgravandolo di un traffico complessivo medio di circa 1000 auto/ora.
Il vantaggio per i residenti di Villapiana sarebbe l'evitare le code perpetue che caratterizzano la viabilità verso Piazza Leon Pancaldo e raggiungere rapidamente l'Ospedale San Paolo,
Tutti gli altri vantaggi possono essere reperiti nella relazione compresa nel fascicolo di progetto da Noi redatto.
Mi sono accorto nel relazionare i componenti del Direttivo del Comitato di non aver perorato con abbastanza forza quale è la “ mission” del Nostro Comitato
La mission è sempre stata di rimettere il doppio senso su Via Cavour e Via San Lorenzo, e l'installazione di centraline per la misurazione della qualità dell'aria.
La motivazione principale può essere cosi rappresentata .
Con la situazione attuale , senso unico a salire, il traffico che una volta scendeva attraverso Via San Lorenzo/Cavour/ Piazza Saffi, raggiunge Piazza Saffi passando per Via Alessandria ( cuore del quartiere e di accesso alle scuole), si immette in Via Torino e prosegue in Via Piave generando notevoli code perchè il numero delle vetture che si immettono sommate a quelle che provengono dalla direzione Lavagnola superano la portata delle strade sopra nominate e generano emissione di polveri sottili, benzene e toluene superiore alle quantità fissate dalle tabelle.
Gli sforamenti di cui parlo sono stati certificati nel 2007/2008 dalle centraline fatte installare dall'allora Vicesindaco Di Tullio, poi malgrado numerose richieste non furono fatte ulteriori osservazioni sulla qualità dell'aria.
Con questa lettera mi scuso di non averlo fatto e torniamo a chiedere che possiate valutare il ritorno del doppio senso su via Cavour/San Lorenzo oltre che per le ragioni sopra esposte per ragioni di sicurezza del quartiere che attualmente è messa a repentaglio dal fatto di avere una sola corsia che in qualunque caso venga interrotta non permetterebbe l'accesso dei mezzi di soccorso verso Piazza Brennero ed oltre.
Chiediamo altresi di valutare anche la risistemazione di Piazza Saffi e delle vie afferenti ed uscenti.
Per quanto riguarda il riportare del doppio senso necessita del sacrificio di alcuni posti auto e moto,
i posti auto che verrebbero eliminati sulle Vie Cavour/ San Lorenzo sono 34 ed i posti moto 45.( posti moto molto spesso occupati dalle auto per brevi e lunghe soste )
I posti moto sarebbero poi allocati su Via Pisa ( strada lunga 65 ml tra via Mentana e Via S. Lorenzo) dove attualmente sono allocati 12 stalli per auto, occupandone 9
( Ricordiamo un antefatto: quando fu realizzato il senso unico a salire si recuperarono posti auto che favorì lo svuotamento del Park di Via Piave)
Nel complesso i posti auto diventerebbero 43 che i savonesi potrebbero trovare nel parcheggio di Via Piave, parcheggio che da quando è stato realizzato il senso unico a salire su Via Cavour/San Lorenzo non ha più raggiunto la piena capacità . ( scrivo savonesi perchè le macchine li allocate in maniera stanziale non hanno il bollino residenti di Villapiana )
Considerazioni,
con l'approntare il cantiere (2011) dell'Aurelia Bis in Via Mignone sono spariti 50 posti auto e nessuno se ne è risentito, per allocare i dehors davanti ai bar sono stati consumati numerosi posti auto e nessuno se ne è risentito, suggeriamo di approntare la modifica presentendola come sperimentazione legata ad installazioni di centraline per i rilevamenti previsti per legge.
Nel ringraziarvi ancora per la cordialità usatami
Cordiali saluti
Per il Comitato Piazza Saffi-Villapiana
Procopio geom. Giuseppe
SV 10/02/2022
A proposito di polveri sottili posso raccontarvi un anedotto.
Io abito in Via Mignone 4 tra via Guala e Via Goso, abbiamo con i miei vicini una spazio verde sul quale c' è una pianta di limoni i cui frutti non sono ancora maturi., ma sono già gialli.
Bene ne hanno raccolti alcuni , presentavano macchie nere ed una patina di nero sulla buccia .
Li ho lavati e sono venuti di un giallo vivo come devono essere le bucce dei limoni.
Ciò mi porta ad affermare che c'è un notevole deposito di polveri.
Archivio-comitato di villapiana -rapporti con la nuova amministrazione Russo-2022/02/10 lettera ad assessori Becco/Parodi
mercoledì 6 aprile 2022
Il SecoloXIX del 06/04/2022 "Una variante a Montemoro per eliminare curva pericolosa " La Provincia ha affidato uno studio di fattibilità
Il 13/03/2020 Procopio scriveva una proposta di variante ai sottoelencati signori
Al Presidente della Provincia di Savona avv. Pierangelo Olivieri
Al Prefetto di Savona dott.Antonio Canana'
Al Questore di Savona dott.Giannina Roatta
Elena Romanato presso La Stampa SV
con questo oggetto :
Oggetto : Progetto di massima correzione curva della strada ( statale ) provinciale n° 29 del Colle di Cadibona al km 146,800
che potrete trovare alla voce BYpass di Montemoro in questo blog.
SV 06/04/2022
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