sabato 26 febbraio 2022

2022-02-26 Il Secolo XIX " Incontro alla Generale ( Villapiana ) tra la giunta ei cittadini residenti " ho parafrasato il titolo del giornale

 
Silvia ha riportato fedelmente con chiarezza lo svolgimento dell'incontro.
Ero presente all'incontro come ho presenziato l'incontro con i Leginesi.
le evidenze presentate molto civilmente sono elencate bene nell'articolo.
Mi ha stupito molto l'assenza dell'establishment del PD, nemmeno uno
Sono cambiati davvero i tempi?
e pensate che al tempo di " Venti di Partecipazione " l'establishment si era schierato tutto perchè avevano paura che mi nominassero referente del quartiere.
Quello che nei vari interventi i residenti hanno detto non aveva bisogno del mio intervento.
Mi ha stupito che alcuni abbiano invocato sanzioni contro i possessori dei cani,
altri sanzioni contro chi parcheggia in modo selvaggio ( vedi piazza Brennero e a ridosso o sopra le strisce pedonali ) altri hanno ipotizzato di voler pagare una quota per avere parcheggi riservati ai residenti, Hanno aggiunto " come i residenti del centro " , i residenti del centro hanno parcheggi riservati gratis.
( questa stortura va corretta )
Non mi piace quando i cittadini si mettono gli uni contro gli altri, è compito dell'Amministrazione porre rimedio.
Ora passiamo al Park di Via Falletti. questo Park ha origini lontane, lo avava presentato il Sindaco Berruti  durante una riunione a Villa Cambiaso nel 2011 il  12  Maggio .
Durante la presentazione era stato fatto notare al Sindaco che il progetto avrebbe per sempre impedito la possibilità di utilizzare il tracciato,opportunamento rivisitato per collegare Villapiana con corso Matteotti e di conseguenza con l'Ospedale , La Madonnetta, Le Albisole.,
 Il Sindaco si era avventurato in spiegazioni sulla natura geologica del terreno che secondo Lui non avrebbe permesso l'ampliamento della galleria esistente. A tal punto , avendo io competenza in materia ho costruito di tutto durante la mia carriera lavorativa,   avevo chiesto la parola e una volta ottenuto il permesso del moderatore , prima che riuscissi a parlare venivo insolentito dal Sindaco Berruti e scoppiò un pandemonio. A margine di tale avvenimento Il Comitato presentò poi un ricorso gerarchico avverso al Park e propose un esposto allaProcura della Repubblica contro il Sindaco Berruti.
Il procuratore se la cavò dicendo che ce ne eravamo dette in pari maniera.
Il Passante " Galleria Cadimora era già stato presentato  ( corredato da un computo metrico estimativo ) alle Circoscrizioni e alla competente Commissione ottenendo consensi unanimi.Tutto ciò prima che uscisse il progetto dell'Aurelia Bis del cui tracciato venimmo a conoscenza dopo un accesso agli atti fatto al Comune di Albissola Superiore
Torniamo al giorno d'oggi, questo park è stato approvato con delibera di Giunta del 25/02/2021 n° 33 presieduta dal Vicesindaco Arecco.
Il Vicesindaco Arecco conosceva perfettamente il Progetto " Galleria Cadimora" perchè avevo preparato per Lui tutto il progetto intitolandolo " Progetto per il collegamento tra " Villapiana ed il mare, Villapiana con l'Ospedale, Villapiana con Albisola, Villapiana con l'Autostrada " in modo che potesse portarlo in discussione alla Commissione competente ( poichè con il tracciato dell'Aurelia Bis avevo modificato l'uscita del passante ubicandola davanti l'Assonautica.)
Mai Arecco presentò il progetto in Commissione, cosi fece il Presidente della Commissione Alfredo Remigio al quale avevo parimente inviato il fascicolo per la discussione in Commissione
Purtroppo il progetto, approvato  con la delibera di Giunta n° 33 della Giunta Caprioglio, è stato portato avanti dalla Giunta dell'Avv. Russo doverosamente e questo progetto inibisce la possibilità di realizzare il Passante galleria Cadiomora .
In tempo elettorale il mio  progetto è stato illustrato ad entrambi i componenti dei due gruppi contendenti esattamente nel periodo antecedente il ballottaggio, progetto ripresentato all'arch. Becco e consegnato alla stessa.
Non sono intervenuto in quanto ho preso atto dell Progetto la mattina stessa dell'assemblea a Villapiana  e non ho potuto approfondire quelli che sono i tre punti basilari
E' un Park probabilmente da affidare a Privati anche nella gestione e comprende  32 +32 box nei due piani più bassi, il terzo piano prevede posti auto 44 a pagamento cioè da comprare e poi un ultimo piano di 44 posti auto gratuiti.
Dal punto di vista tecnico posso già eccepire Che è un progetto costoso nella sua realizzazione , probabilmente avrà bisogno di una serie innumerevoli di " Pali"  per sostenere Via Pisa ed il terreno e  la casetta( soprastante) sull'altro lato, oltre tappare per sempre la galleria, e non mi vengano a dire che lasceranno la possibilità di utilizzare la Galleria, che sarebbe costruito in aderenza al manufatto del Rio San Lorenzo nel tratto tra Via Oxilia e Via San Lorenzo, o inglobandolo ( sto verificando )Le normative non permettono costruzioni in presenza di corsi d'acqua di alcun tipo di manufatto a meno di 20ml e con la deroga 10ml e che le strade di accesso al Park non rispettano le norme previste dalle leggi Antincendio.
Ripeto devo verificare.
Stiamo approntando iniziative perchè l'Amministrazione rinunci al Park e approvi il Progetto del passante Galleria Cadimora.
Savona26/02/2022
Procopio geom. Giuseppe

sabato 19 febbraio 2022

2022-02-19 Il Secolo XIX " Zinola apre il libro a Russo < Decoro e pulizia latitano >


 Bene hanno fatto gli Zinolesi ha consegnare un elenco di "doglianze" scritto e poi illustrarle, sono le necessità di ordinaria amministrazione che per lo meno resteranno scritte, il passato incontro  con gli abitanti di Legino aveva evidenziato problemi sempre di ordinaria amministrazione ma avevo visto prendere appunti al solo assessore ai Lavori Pubblici ed al Vicesindaco, si erano proposti in troppi di tenere le relazioni con l'Amministrazione.

Bene ha fatto il Sindaco a nominare due consiglieri incaricati dei rapporti con la popolazione che possano riportare alla Giunta e al Consiglio le necessità evidenziate dai quartieri.

Purtroppo la trasformazione della Via Nizza in " promenade " rallenterà il traffico e Zinola pagherà il " TAPPO" che si formerà.

Via Stalingrado non potrà sopportare tutto il traffico "veloce " ( è già in sofferenza) in quanto è stata decurtata di due corsie al momento di costruire l'insediamento di Parco Doria ed in più hanno inserito " Le Officine" che richiamano molto traffico.

Ripercussioni ci saranno su Via Pirandello ,Piazza della Stazione e via Don Minzoni già ora in grossa sofferenza nelle ore di punta.

Savona, 19/02/2022

2022/02/17 Il Secolo XIX "Lavori sul Cadibona,tempesta perfetta < serve variante>, Il Presidente Olivieri " il tratto di Montemoro è un problema"


  Non hanno visione del domani , su questo stesso blog all'etichetta  " lettere al Sindaco ed ad altre autorità " ho pubblicato una lettera cooindirizzata anche al Presidente della Provincia nella quale evidenziavo la necessità di correggere la curva di Montemoro proponendo un progetto di massima  datata 01/05/2020 


venerdì 4 febbraio 2022

IL SECOLO XIX 04/02/2022 "Aurelia Bis Garbarini torna a chiedere un nuovo casello "


 

 

E' dal 2011 che dura questa manfrina ora ricominciamo

Ci siamo battuti in tutti i modi per avere una Aurelia Bis che servisse veramente il Porto di Savona ma quando ci siamo accorti del progetto definitivo approvato dal CIPE era troppo tardi e già appaltato

Lo svincolo di Margonara era già stato cancellato, poi a furore di proteste  era stato rifinanziato    con un costo di52  milioni di Euro e riprogettato ma il nuovo progetto non ha passato l'esame del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici e quindi di nuovo cassato.

Un eventuale svincolo in zona Margonara  potrebbe salvare le Albisole ma non sarebbe utile a Savona.

Bisogna ripensare ad un nuovo collegamento magari dalla parte del Casello di Savona Vado che utilizzi una parte di Parco Doria ( ferrovie ) e una parte in galleria che raggiunga direttamente il Porto .

Con una simile bretella tutti i mezzi pesanti provenienti dalle autostrade potrebbero raggiungere il porto ed il costo potrebbe essere quello preventivato per lo svincolo di Margonara

Il Comitato di Villapiana