sabato 28 maggio 2011

Savona La Stampa 21/05/2011 "La nuova Giunta, i parcheggi e gli insegnamenti del caso Drocchi "

Savona La Stampa 19/05/2011 "Berruti è già in ufficio per il secondo mandato "

Savona La Stampa 19/05/2011 " Due sondaggi hanno guidato le strategie elettorali del PD "

Savona La Stampa 20/05/2011 " Orsi troppi errori , ma Berruti è stato aiutato dal caso Drocchi "

Savona La Stampa 18/05/2011 " Le reazioni dei vincitori e sconfitti a 24 ore dal voto "

Savona La Stampa 18/05/2011 " Berruti, il rompicapo "

Savona La Stampa 17/05/2011 " Per Berruti vittoria scontata, in picchiata il centro destra "

Villapiana La Stampa 17/05/2011 " La galleria Cadimora divide Villapiana "

martedì 3 maggio 2011

Savona " Procopio scrive a Caviglia 18/04/2011" e successive controrepliche

Vicesindaco@comune.savona.it

Dott. Paolo Caviglia


Riscontro la lettera del 01 Aprile 2011( prot. 16126/6529) con oggetto SS 1
Nuova Aurelia-viabilità di accesso all’Hub portuale di Savona indirizzata a
Ministero Infrastrutture, ANAS di Roma e Genova

Ritengo che quanto affermato nella lettera corrisponda a mezza bugia e a mezza
verità.
La ACTS è Società partecipata dal Comune di Savona che è indirizzata dallo
stesso Comune ( vedi nomina di Marson ).

L’utilizzo che, lei asserisce, il Comune di Savona vuol fare del passante tra
Miramare e Piazza Pisa (Via Falletti ) è stato pubblicamente dichiarato dal
nostro amato Sindaco in Sala Rossa il 1° Dicembre 2008 come sbocco naturale del
traffico di Villapiana durante la presentazione del Progetto Casello di
Albamare dell’ing. Forzano.

In quella occasione erano presenti
i parlamentari: Bonino Guido, Zunino Massimo, Palladini A.
I consiglieri regionali: Michele Boffa, Angelo Barbero, Carlo Vasconi
Anselmo Biale Presidente Comunità Montana del Giovo e Sindaco di Stella
15 Sindaci del comprensorio interessato
Luciano Pasquale presidente Unione Industriali
Barberis presidente CSA autotrasportatori
Ghiso in rappresentanza di Bertino Vincenzo presidente confcommercio
Paolo Marson ACTS
Roberto Minerdo presidente Confapi Liguria

Se non ne era al corrente, rimproveri chi non la ha informata.
Se lo desidera posso farle avere il filmato di quella riunione.
Le trasmetto intanto l’articolo del giornale che riportava l’acquisto delle
due gallerie ferroviarie : Cadimora e Valloria.

Cordiali saluti
Procopio Giuseppe

Savona , 18 Aprile 2011



Ing. Procopio,

confermo quanto riportato nell'articolo de La Stampa da Lei allegato. Io
feci la proposta dell'acquisto delle quattro gallerie (per evitarne
l'eventuale acquisizione di privati) a un prezzo base di 114000 euro ma la
Giunta non potè procedere in quanto, dati i tempi stretti per avanzare
l'offerta, non v'era capitolo di bilancio al quale poter imputare la spesa.
Contemporaneamente ACTS SpA (non ACTS Linea) si era mossa nello stesso senso
e, sulla base di un accordo verbale con l'allora Presidente di ACTS SpA,
dott. M.Maricone, Questi procedette all'acquisto.

Come Lei ben sa ho sempre posto , dopo aver fatto da "levatrice" al ritiro
della delega da ANAS-Regione Liguria alla Provincia di Savona, al primo
posto rispetto a ogni altro intervento la realizzazione della cosidetta
Aurelia-bis, che si farà a dispetto della solita Cassandra!
Il progetto di fattibilità del parcheggio,con sovrastante piazza pubblica,
consente il passaggio nella galleria Cadimora di percorso pedonale e
ciclabile. Come è previsto dal Puc.
Come Lei avrà notato io non ho mai partecipato a incontri,riunioni,convegni
e dibattiti sul cosidetto casello di Albamare. Ebbi modo, com'è dovere di un
amministratore d'informare Sindaco e Colleghi sulla irrezzabilità di un'idea
strampalata sotto ogni profilo, che aveva preso le mosse solo per impedire
la realizzazione dell'Aurelia-bis.

Questo è quanto. Come vede parlando sempre senza dire bugie, nè intere nè
mezze. Non ho mai cavalcato tigri per far contenti cittadini illusi in
assoluta buona fede nè per questioni elettorali. Ma oggi in questo Paese
purtroppo le cose vanno così e mi pare i risultati siano pessimi.

Un saluto molto cordiale.
Paolo Caviglia

Savona, 18/04/2011





buon giorno dott. Caviglia ,
io non sono ingegnere , la ringrazio per la cortese risposta ma sono sempre più allibito o confuso, non sò.
Non capisco cosa vuol dire " aver fatto da levatrice al ritiro della delega alla provincia di Savona"
Mi sono occupato dell'Aurelia Bis solo per il riflesso che la stessa avrà o non avrà sulla viabilità di Villapiana.
Posso solo dire che l'Aurelia Bis non avrà l'impatto positivo atteso sulla Viabilità delle Albissole e su Savona.
Come parte del collegamento tra Varazze a Vado Ligure mi pare una buona cosa a patto che dal Borgo degli Erchi vada direttamente a Savona senza digressioni per Rio del Termine e per Miramare

Per quanto riguarda il passante Via Falletti Miramare, (cosa di cui volevo parlarle in presenza del direttore generale, perchè ritengo giusto che l'amministrazione nella sua continuità ,al di fuori dei politici ,conosca ed abbia memoria degli avvenimenti) il fatto che, al di fuori del pensiero del sindaco , il Puc preveda o abbia previsto l'utilizzo della galleria Cadimora per fini non automobilistici non è derimente.
Ho sentito più volte, in Consiglio Comunale, dire che i Piani Regolatori si governano a colpi di varianti.
Basta chiedere ad un tecnico preparato ed indipendente ( per indipendente intendo dire colui che non si aspetta ritorsioni dall'amministrazione come mi è capitato di sentire spesso) quale potrebbe essere il costo della messa in pristino della galleria Cadimora con le attuali dimensioni, costui risponderebbe che il costo sarebbe solo leggermente inferiore alla costruzione di sana pianta di una nuova galleria ed non se ne avrebbe un ritorno economico quale quello dell'utilizzo per viabilità automobilistica.

Comunque, se il tracciato resterà questo, l'utilizzo previsto dal Puc è tramontato e mi stupisco che nessuno prima abbia avuto coscienza dell'inglobamento delle galerie nel tracciato Aurelia Bis e soprattutto perchè non sia stato portato a conoscenza dell'opinione pubblica e del Consiglio Comunale.
Il passante Cadimora potrà comunque essere realizzato utilizzando una parte di tracciato in sede propria se non verrà tappato lo sbocco su via Falletti
Ieri sera il dott. Berruti nell'incontro con la stampa al teatro Sacco ( interrogato sulla centrale a carbone di Vado Ligure) ha ribadito, incazzandosi, che lui è eletto direttamente dal popolo e non dal partito, che la sua opinione è , contrariamente a quanto dichiarato dal segretario del partito,che la centrale a carbone non si deve fare.
Di qui devo o posso pensare che la viabilità di Piazza Saffi è stata voluta del Dott. Berruti e non dal Partito PD come lei ha dichiarato al giornale.
Pertanto le dichiarazionei del Dott. Berruti a proposito del passante Cadimora impegnano l'Amministrazione del Comune di Savona.
Ora forse riuscirà a comprendere il mio dichiararmi in apertura di questa lettera allibito o confuso.
La informo che la viabilità di Villapiana è diventata argomento di discussione e di programma di tutti e sei candidati Sindaci.
la saluto cordialmente .

Procopio Giuseppe
Savona 21 Aprile 2011

Savona " Il Comune di Savona replica alla lettera al Ministero "