Il Secolo XIX on line del 12 Gennaio 2019 " Morandi un mezzo radiocomandato per le prove di stabilità "

Da Il Secolo XIX on line

12 Gennaio 2019

Morandi, un mezzo radiocomandato per le prove sulla stabilità del moncone ovest

Video Alberto Maria Vedova

Genova - Sono scattate stamattina le prove di carico sul moncone ovest del Morandi, necessarie e propedeutiche alla demolizione della struttura. Per effettuare il controllo sono stati impiegati due carrelli radiocomandati.
I due carrelli radiocomandati, composti ognuno da motore e sei assi per un peso di 31 tonnellate ciascuno, sono stati assemblati all’uscita della galleria che porta al viadotto Morandi. Uno per ciascuna carreggiata. Sui carrelli sono state installate telecamere per verificare il posizionamento in remoto. L’operatore ha manovrato a distanza un carrello per volta tramite un radiocomando, prima sulla careggiata nord e successivamente sulla sud. La prova di carico è stata effettuata posizionando ogni singolo carrello in postazioni prestabilite in modo da poter misurare le deformazioni dei singoli impalcati del viadotto spiegano in una nota le società che procedono nella demolizione.
«Le misurazioni sono state effettuate con precisione millimetrica grazie
ad un sistema di teodoliti (lo strumento ottico per la misurazione delle deformazioni degli impalcati). Le fasi successive della prova di carico che saranno eseguite domani prevedono di utilizzare lo stesso sistema di carrelli con l’aggiunta di un contrappeso per ogni carrello pari a 11 tonnellate».

| Le foto : i carrelli radiocomandati sul moncone ovest del Morandi |

Corso Perrone, durante l’intervento, sarà chiusa al transito veicolare e pedonale tra via Dei Laminatoi e il civico 74 rosso fino a cessate esigenze. Ma le aziende che si occupano della demolizione contano di concludere le prove entro la fine del weekend. Quindi è probabile che la chiusura si estenda anche a domani.

Un paio di giorni fa ho scritto una mail a Rai 3 a proposito del silenzio sui risultati ottenuti dalla lettura dei sensori applicati ai resti del ponte , risultati delle letture giornaliere.