Savona, 14/05/2015 " Audizione in consiglio Comunale del Vicesindaco Di Tullio a Proposito dello studio dei 5+1 incaricati dall'ANAS sulle richieste dell'Assessore alle Infrastrutture Raffaella Paita riguardanti l'Aurelia Bis in zona Rusca , Miramare e Rio Basci .

Ho preso parte al Consiglio Comunale del 14/05/2015 e tra le varie interpellanze Noi per Savona-Verdi, per voce della prof. Pongiglione, ha proposto la seguente interpellanza

“Interventi di copertura di tratti di Aurelia bis”. Il 23 settembre 2014, l’assessore Paita in un incontro in Sala Rossa con ANAS, Regione e Comune di Savona, sentite le richieste dei Cittadini, aveva espresso l’intenzione di chiedere la copertura del tratto in uscita dell’Aurelia bis in corrispondenza di via Schiantapetto e la copertura dell’Aurelia bis nel passaggio di Miramare. Il mese scorso sulla stampa locale è apparsa la notizia dell’esistenza di un progetto per “interventi di mitigazione dell’impatto ambientale” , progetto redatto nel dicembre 2014 dallo Studio 5+1 su incarico di ANAS. Chiedo perciò al Sindaco quali informazioni abbia l’Amministrazione circa progetti relativi a varianti sullo svincolo di Miramare, sulla zona della Rusca, sul percorso dell’Aurelia bis e se sia a conoscenza del progetto dello Studio 5+1 di cui hanno parlato i giornali.”

Ha risposto il Vicesindaco DI Tullio il quale ha cercato di sminuire le richieste dell'Assessore alle Infrastrutture della Regione Liguria dicendo che l'ANAS sta realizzando un lavoro su un progetto definitivo come se non si potesse attraverso perizie di variante modificare il progetto stesso.

Ha confermato che che l'ANAS ha commissionato uno studio, sulle richieste della Paita, ad uno studio professionale chiamato 5 +1.

Ha detto di aver ricevuto il progetto in maniera informale e su richiesta del Consiglio Comunale è disposto ad illustrarlo e così darne conoscenza alla cittadinanza.

Non ci ha detto a che scopo l'ANAS abbia sentito il bisogno di inviare un progetto al Comune di Savona in via informale se non allo scopo di avere un parere anche dall'Amministrazione Comunale nel quale territorio si stanno costruendo le opere, nel quale territorio almeno tre Comitati di cittadini si stanno battendo per migliorare il progetto, considerato che l'Amministrazione mai si è espressa sul progetto Aurelia Bis.

Ha detto che a causa delle dimissioni di due dei tre componenti del vertice ANAS il progetto di variante ha subito un ritardo

Purtroppo si è dimenticato di dire che il progetto non soddisfa le richieste dell'Assessore Paita e che il progetto è datato Dicembre 2014.

Purtroppo, nel frattempo l'Impresa costruttrice ha eseguito i lavori alla Rusca come da progetto iniziale ed ha costruito opere che dovranno essere demolite per realizzare il prolungamento del Tunnel richiesta dall'Ass. Paita.

Anche a Miramare i lavori proseguono e la copertura dell'Aurelia Bis in zona svincolo , anche se parziale, richiesto dall'Assessore Paita , dal lato dell'imbocco della galleria Cappuccini verso ponente comincia ad essere difficilmente realizzabile.

Il Progetto 5+1 non è nemmeno lontano parente delle richieste dell'Assessore e non prevede la copertura, neppure parziale, dell'Aurelia Bis nella zona dello svincolo.

Evitiamo qualunque commento sul comportamento del Vice Sindaco ma riteniamo che la cittadinanza abbia il diritto di chiedere ragione di un siffato comportamento e non vuol essere messa di fronte a fatti compiuti che contrastano con le proprie aspettative.

Procopio Giuseppe del Comitato Piazza Saffi Villapiana

Savona 14/05/2015


Qui sotto la soluzione 2 tratta dal progetto  dei  5+1.  Si può notare che la copertura arriva quasi alla fine del fabbricato che ospita la scuola, poi c'è una struttura metallica  che dovrebbe abbattere i rumori. Costo stimato 2.091.000 €