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Savona 18/05/2011 " relazione all'ing. Finocchiaro della Struttura tecnica di Missione della Direzione Generale per le Infrastrutture Stradali "
Relazione sulla : Determinazione flussi ipotetici passanti per il semisvincolo di Miramare
Le cittadine, ad Est dello svincolo, che possono concorrere a portare l’eventuale traffico sono :
Lungo la Strada Statale Aurelia
Varazze abitanti 13708
Celle “ 5500
Albissola Capo e Superiore “ 10581
Albissola Mare “ 5617
Stella 3069
Totale 38475
( Gli abitanti dei paesi che gravitano sulla Strada Provinciale del Sassello n° 334, vale a le cinque Stelle hanno 3069 abitanti
Gli abitanti di Ellera e Luceto sono compresi tra quelli di Albissola Capo e Superiore )
Teoricamente, nel pensiero dei sostenitori dell’Aurelia Bis quale mezzo per sgravare le Albissole ed il lungomare Est di Savona ( che chiameremo Piazza Leonpalcaldo) dal traffico proveniente da Est, tutti coloro che provengono da Varaze, Celle, la stessa Albissola Capo e Superiore diretti nell’oltre Letimbro utilizzeranno l’Aurelia bis entrando dal ponte Pertini e giungeranno direttamente nell’oltre letimbro.
Non è utilizzabile l’accesso di Ponte Pertini dagli abitanti di Albissola Mare che volendo andare nell’oltre letimbro potrebbero utilizzare il semisvincolo di Miramare.
Da Miiramare all’uscita in C.so Ricci ci sono 1700 metri
I recenti studi della Polinomia, Società. specializzata in Piani del traffico e rilevamenti che ha scritto il Piano urbano mobilità e traffico di Savona 2010 non ancora approvato, hanno determinato che il flusso delle provenienze Est più le provenienze austrada (uscita ad Albissola Mare) in una fascia bioraria ( vedi pag 26 del Piano del traffico che si allega ) portano alla piazza Leonpalcaldo n° 1920 autovetture equivalenti di cui 332 destinate all’oltre Letimbro vale a dire una percentuale del 17,29%.
Per accedere all’oltre Letimbro da Piazza Leonpalcaldo ci sono 2 strade ; Via Paleocapa e Via Gramsci /Corso Mazzini
Nel rilevamento riportato nel Volume 2 PPI pag 24 su Piazza Leon Palcaldo ( che si allega) le vetture entranti in Savona attraverso via Paleocapa sono 512.
512 autovetture sono generate da 38475 abitanti del comprensorio pertanto 512/38475 fanno lo 0,013387 per abitante.
Sopra abbiamo detto che gli utilizzatori dello svincolo Miramare potrebbero essere i soli abitanti di Albissola Marina che conta 5617 abitanti che moltiplicato per il coefficiente 0013387 danno un accesso di 75,19 autovetture che vanno molltiplicate per il 17,29 %
( coefficiente di quelle che vogliono andare oltre Letimbro) ed il numero finale di autovetture accedenti sarebbero 13,00
Normalmente i flussi si equivalgono e possiamo dire che in senso contrario cioè provenienti da corso Ricci provengono altrettante autovetture .
Matematicamente 26 sono le vetture che utilizzerebbero lo svincolo.
Per utilizzare l’Aurelia Bis i mezzi diretti e provenienti dal porto ( tutti mezzi pesanti ) dovrebbero attraversare la città su Corso Ricci attualmente già al massimo della propria capacità.
Apparentemente nessun mezzo proveniente da e per il Porto di Savona utilizzerà l’Aurelia Bis.
Tutto al più potrebbero essere messe in contatto la Strada Provinciale del Sassello con la strada statale del Colle di Cadibona.
Il ponte Pertini dista dal Casello autostradale di Albissola 800 metri da percorrere su strade cittadine.
Si allega un grafico rettilineo che rappresenta le strade interessate dalla questione
Si allega inoltre una cartina della città di Savona
Pdf della planimetria e profilo dell’Aurelia Bis avuta dall’Anas
Pag 26 del PUMT
Pag 24 del Volume 2 PPI su Piazza Leon Palcaldo
Savona, 18 Maggio 2011 Procopio Geom. Giuseppe
Via Mignone 2/4 Savona 17100
pinpro@inwind.it 3357025566
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